Bolt roda trak Eropah

Apabila memilih antara bolt roda trak Eropah, lihatlah faktor -faktor berikut:

● Ketahanan
Sekiranya anda tidak berhati -hati semasa bekerja dengan bolt roda trak Eropah, anda mungkin merosakkan kancing berulir atau lubang bolt . cukup sukar untuk menggantikan bolt roda trak Eropah dengan threading yang rosak {{1}
Ia juga mungkin untuk merosakkan threading kacang lug secara tidak sengaja . anda mesti sentiasa mengendalikan bahagian -bahagian ini dengan berhati -hati .

● Kemudahan penggunaan
Jika anda mahukan proses pemasangan yang mudah, pilih roda dengan kacang lug . mereka lebih mudah dikeluarkan dan memasang daripada roda yang menggunakan bolt roda trak Eropah .
Apabila anda memasang roda dengan bolt roda trak Eropah, anda mesti menyusun lubang bolt di bahagian dengan orang -orang di hab . jika tidak, bolt roda trak Eropah tidak dapat melalui kedua -dua set lubang, menghalang pengikat dari mendapatkan roda ke kenderaan .
Selain itu, anda mesti memegang roda di tempat semasa memasukkan bolt roda trak Eropah . Ia memerlukan beberapa bolt roda trak Eropah yang berjaya diikat untuk menyokong berat badan bahagian dan menghalangnya daripada bergerak atau jatuh .
Apabila dibandingkan dengan usaha yang diperlukan untuk bekerja dengan bolt roda trak Eropah, mengeluarkan dan memasang roda dengan kacang lug mengambil sedikit usaha . anda boleh menggantung roda pada kancing dan biarkan ia di tempat .

● Keselamatan
Bolt roda trak Eropah menawarkan keselamatan yang lebih baik daripada kacang lug kerana bolt yang tidak diperlukan memerlukan lebih banyak masa dan usaha daripada pencuri biasa bersedia mengambil .
Dalam kebanyakan kes, pencuri akan pergi untuk kecurian mudah . semakin lama mereka mengambil untuk mencuri sesuatu, semakin tinggi kemungkinan mereka mungkin membuat kesilapan dan dapat ditemui . Oleh itu, roda dengan bolt roda trak Eropah adalah sasaran yang kurang menarik untuk pencuri .

Anda perlu mengukur semula bolt roda trak Eropah melainkan pembekal secara khusus menyebut bahawa anda boleh menggunakan bolt roda untuk mengamankan roda baru . Ini kerana sesetengah roda mempunyai pad pemasangan tebal (permukaan di mana bolt membuat sentuhan dengan roda) . panjang bolt roda yang betul:
● Ukur panjang bolt roda anda . dengan asumsi panjang bolt stok ialah 29mm .
● Luncurkan bolt stok ke salah satu roda . kemudian mengukur batang benang yang terdedah di bahagian belakang roda . dengan asumsi anda mendapat panjang thread yang terdedah 17mm .
● Luncurkan bolt stok yang sama ke dalam salah satu roda baru . Jika anda menambah spacer roda, pasangkan spacer pada roda . kemudian mengukur batang benang yang terdedah di bahagian belakang roda .

Bolt roda trak Eropah harus diganti dalam keadaan berikut:
● Kerosakan yang boleh dilihat:Sekiranya anda melihat sebarang tanda kerosakan yang kelihatan, seperti lenturan, retak, atau pelucutan benang, mereka harus diganti dengan segera .
● karat atau kakisan:Karat atau kakisan yang berlebihan boleh melemahkan bolt roda, menjadikannya lebih mudah untuk kegagalan . jika mereka berkarat dengan ketara, lebih baik menggantikannya .
● Perubahan roda kerap:Sekiranya anda sering menukar roda anda (contohnya, beralih antara tayar musim panas dan musim sejuk), kancing boleh haus dari masa ke masa dan harus diperiksa secara teratur .
● Tork yang tidak betul:Jika kacang roda terlalu banyak atau dipasang secara tidak wajar, ia boleh merosakkan kancing, yang memerlukan penggantian mereka .
● Selepas kejadian:Sekiranya kenderaan anda terlibat dalam kemalangan atau telah memukul lubang yang ketara, adalah idea yang baik untuk memeriksa bolt roda untuk sebarang kerosakan yang berpotensi .
● Perbatuan:Walaupun tidak ada perbatuan khusus untuk penggantian, adalah bijak untuk memaklumkannya semasa penyelenggaraan biasa, terutamanya jika kenderaan anda lebih tua atau mempunyai jarak tempuh yang tinggi .
Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap dapat membantu memastikan bolt roda tetap dalam keadaan baik dan roda anda diikat dengan selamat .